定量给料机优化设计的具体措施

　　针对, 市场中定量给料机所存在的一些不足, 有技术人员对其进行了如下优化整改, 达到了理想的成果：

　　一、底梁结构形式的优化措施：

　　定量给料机主机结构主要由机头固定段、机尾固定段和中间承载段（称体）3部分组成, 中间承载段由若干箱体组成, 用螺柱联接后, 由测重传感器支承。

　　（1）利用测重传感器叠加计量的工作原理, 由原来的3组传感器改为4组传感器, 缩短支点间的距离, 由原系列标准的8m改为4.8m, 使单根底梁承受的较大弯矩和较大挠度分别为原设计的36%、12.96%。

　　（2）在槽钢梁的外侧焊接钢板, 增加腹板厚度, 加强槽钢梁的抗弯模量, 抗弯模量增加9.28%。

　　（3）改变底梁的接头形式, 由原来的单联接板改为双联接板。即在槽钢梁对接处, 2块钢板分别与槽钢腹板用螺栓相连, 增加接头处的抗弯模量。且将接头放在测重传感器支点上, 此点弯矩为零。

　　（4）将给料机2根平行的槽钢底梁之间用角钢连接, 形成框架, 增加了底梁的刚度, 整体性好。

　　二、驱动装置的合理选择：

　　驱动装置是定量给料机的心脏, 驱动装置设计好坏直接影响定量带式给料机的运行情况, 关系到矿井生产的正常与否。据此, 在原系列标准上重新按照标准ISO5048计算方法进一步明确9t定量带式给料机转动滚筒的圆周力, 轴功率。传动滚筒的轴功率装载时为11.85kW, 卸载时为36.87kW。通过多方案比选, 9t定量带式给料机选用安全牢靠的通用电动机和减速器, 采用双电动机、双减速器和液力偶合器组合。定量带式给料机装载时选用小电动机组合, 卸载时选用大电动机组合, 实现快慢速运行。

　　三、计量与控制：

　　9t定量给料机在中间承载段（称体）设置4组共8个测重传感器, 利用传感器叠加计量的工作原理进行计量, 同时设有煤位信号装置进行定容和通过电控进行定时, 力求称量准确。

　　9t定量带式给料机辅机由计算机与电控两个部分组成, 装载、卸载、停机、故障、计量、累计显示与主提升绞车、给料设备、溜槽闸门等联动, 采用计算机控制, 控制方式还可以采用手动。